Motor diésel de 4 tiempos, turbo, 4 cilindros, 75 CV / 55 kW a 1800 rpm, bomba inyectora en línea, equipado con radiador y ventilador soplante, arranque eléctrico de 12 V, volante con carcasa SAE 3/11,5", sensor de temperatura de aceite y de agua, escape y soporte del filtro de aire. Con accionamiento mecánico o electrónico.
Los Motores de 1800 RPM son indicados para aplicaciones que exigen funcionamiento continuo, estabilidad y mayor durabilidad. Al operar a menor rotación, ofrecen un desempeño consistente, menor desgaste de los componentes y mayor confiabilidad en operaciones prolongadas.